【MyGoNews蕭又安/綜合報(bào)導(dǎo)】桃園機(jī)捷自2017年通車(chē)後已三年半，截至2020年5月止，總運(yùn)量更突破7,624多萬(wàn)人次，對(duì)此臺(tái)灣房屋調(diào)查沿線各站，自2017年到2020年房?jī)r(jià)漲跌變化，漲幅最大以A18高鐵桃園站漲18.7％奪冠，A22老街溪站漲16.2％居次，A17領(lǐng)航站漲14.0％名列第三，機(jī)捷沿線房市站上2字頭，1字頭房?jī)r(jià)漸成絕響。
   
臺(tái)灣房屋集團(tuán)趨勢(shì)中心經(jīng)理江怡慧表示，桃園房?jī)r(jià)普遍較雙北「物美價(jià)廉」，在就業(yè)、建設(shè)強(qiáng)勁表現(xiàn)下，替沿線各站加分不少，讓大小建商紛紛搶進(jìn)，吸引雙北年輕首購(gòu)族關(guān)注，而本次房?jī)r(jià)表現(xiàn)亮眼的A17、A18兩站，位處案量、話題皆吸睛的青埔特區(qū)，在建設(shè)和交屋助攻下，房?jī)r(jià)成長(zhǎng)迅速；相較A22老街溪站則是受惠中壢區(qū)優(yōu)勢(shì)，除了緊臨海華SOGO商圈，配合車(chē)站的人潮、商機(jī)，成為支撐當(dāng)?shù)胤渴械淖畲蠊Τ肌?br />  
搶搭青埔熱潮 A17、A18房?jī)r(jià)鍍金
 
江怡慧指出，房?jī)r(jià)漲最多的第一名，A18高鐵桃園站，除了高鐵、機(jī)捷共構(gòu)優(yōu)勢(shì)外，區(qū)域建設(shè)話題持續(xù)更是最大話題，刺激單價(jià)由25.2萬(wàn)追漲至29.9萬(wàn)，有華泰名品城與新光影城、置地廣場(chǎng)、Xpark水族館、IKEA旗艦店等，加上學(xué)區(qū)為雙語(yǔ)青埔國(guó)小優(yōu)勢(shì)，尚有對(duì)往返各地的商務(wù)客，及在桃園機(jī)場(chǎng)、outlet等周邊就業(yè)人口，區(qū)內(nèi)的住宅確實(shí)是吸引力十足；位於鄰站的A17領(lǐng)航，以書(shū)法公園、流行音樂(lè)廣場(chǎng)等利多建設(shè)為主軸，配合明星學(xué)區(qū)大園國(guó)際高中加持，確實(shí)吸引不少家長(zhǎng)「孟母三遷」，周邊房?jī)r(jià)更從20.7萬(wàn)走強(qiáng)升至23.6萬(wàn)。
 
同樣在青埔特區(qū)核心內(nèi)，A19站體育園區(qū)站則呈現(xiàn)價(jià)格修正，江怡慧表示，主是因推案量較大且多元，使得推案價(jià)格出現(xiàn)高低差距大影響所致。建議有鎖定青埔特區(qū)找屋的民眾，不妨趁現(xiàn)階段往推案開(kāi)價(jià)，差距大的區(qū)域?qū)ふ曳献约旱奈锛?，多比較仍有機(jī)會(huì)找到不錯(cuò)的「蘋(píng)果物件」。
 
第二名的A22老街溪站，雖進(jìn)入動(dòng)工黑暗期，價(jià)格不跌反漲，江怡慧分析，主因鄰接800坪商業(yè)用地(老街溪段4號(hào)用地)，市府採(cǎi)取50年地上權(quán)設(shè)定方式招商，得標(biāo)者是由合和集團(tuán)以2.81億元得標(biāo)，近SOGO商圈與大同商圈，加上正面老街溪河岸之特殊景觀，期望能朝向河岸多元商業(yè)活動(dòng)空間發(fā)展，營(yíng)造出具有特色的新驛水岸商圈，日商插旗助益南桃園房市加乘效益。又鄰近中壢火車(chē)站，人潮、商機(jī)洶湧，交通上到青埔高鐵車(chē)站也僅需10分鐘，加上搭乘捷運(yùn)便能往返雙北，是通勤族的一大福利，房?jī)r(jià)也由每坪21萬(wàn)上漲至24.4萬(wàn)，她也補(bǔ)充，捷運(yùn)待完成後網(wǎng)絡(luò)更臻完整，在桃園捷運(yùn)綠線、鐵路地下化等題材助陣，未來(lái)性可說(shuō)相當(dāng)看好。
 
新北它最旺　泰山站漲7.7％
 
雙北則屬A1臺(tái)北車(chē)站，及A5泰山兩站最搶眼，房?jī)r(jià)各上漲8.2％、7.7％，優(yōu)美地產(chǎn)企研室主任林哲緯認(rèn)為，臺(tái)北車(chē)站近年在西區(qū)門(mén)戶計(jì)畫(huà)、忠孝路橋拆除等利多下，近期中山北路一段和林森北路一帶的電梯大樓、套房產(chǎn)品買(mǎi)氣較旺，也帶動(dòng)周邊房?jī)r(jià)成長(zhǎng)；而泰山站因近新莊成熟生活圈，但價(jià)格又比副都心4字頭房?jī)r(jià)門(mén)檻低，吸引首購(gòu)族群，且近期也有塭仔圳重劃區(qū)重啟、五股泰山輕軌等議題加持，長(zhǎng)線發(fā)展性相當(dāng)可期。
 
江怡慧強(qiáng)調(diào)，桃園目前仍屬交通、建設(shè)及人口的成長(zhǎng)黃金期，機(jī)捷沿線各站發(fā)展不一，但依照「房?jī)r(jià)跟著建設(shè)走」的定律，未來(lái)發(fā)展值得持續(xù)期待，以2020年5月在A10山鼻站的土地標(biāo)售，標(biāo)脫率達(dá)64.7％，吸引建商豪砸數(shù)億元搶進(jìn)該區(qū)，顯見(jiàn)捷運(yùn)周邊相當(dāng)具有開(kāi)發(fā)引吸力，再加上現(xiàn)在第一階段桃園捷運(yùn)在「三心六線路網(wǎng)」的主架構(gòu)下，未來(lái)尚有以三角蛛型路網(wǎng)再延伸規(guī)劃，增加11條路線，將推升桃園捷運(yùn)網(wǎng)路的便利繁榮。